航空航天零件加工

服务概述

莱图加专注于航空航天零件加工，凭借顶尖技术与严格标准，为行业提供高精度、高强度的零件制造。我们加工的航空航天零件涵盖机身结构件、发动机零部件等，确保每一个零件都符合航空级的严格要求。从精密的机械加工到复杂结构的成型，莱图加以卓越的工艺和质量把控，助力航空航天事业的腾飞，为飞行安全保驾护航。

分类

材料工艺

依据飞行器设计需求进行材料选型，多采用钛合金、铝合金、高温合金、复合材料等。之后进行毛坯制造，如铸造、锻造等方式。接着进入机械加工阶段，运用车、铣、钻、磨等常规加工方法及特种加工技术，精确控制零件尺寸与形位公差。加工中需进行多次质量检测，包括无损检测、金相分析等，确保零件内部与表面质量。最后根据零件使用要求进行表面处理，如阳极氧化、镀覆等，提升零件耐腐蚀性与耐磨性。

航空航天

加工材料

加工材料包含了：钛合金、铝合金、高温合金、碳纤维复合材料等

钛合金

具有密度低、强度高、耐高温、耐腐蚀性强等优点，广泛应用于航空航天结构件与发动机部件。如 Ti - 6Al - 4V 钛合金，用于制造飞机起落架、发动机压气机盘和叶片等，能在减轻重量的同时保证零件的高强度与可靠性

铝合金

质轻且具有良好的成型性与耐蚀性，是航空航天领域常用的轻量化材料。像 2024 铝合金常用于制造飞机蒙皮、机翼骨架等结构件；7075 铝合金强度高，适用于制造承受较大载荷的零件，如飞机的接头、框架等

高温合金

在高温、复杂应力环境下能保持良好力学性能与化学稳定性。镍基高温合金如 Inconel 718，用于制造航空发动机涡轮叶片、燃烧室部件等，可在 1000℃左右高温下稳定工作，保障发动机的高效运行

碳纤维复合材料

具有高比强度、高比模量、可设计性强等特性，能有效减轻飞行器重量，提高燃油效率与性能。常用于制造飞机机翼、机身结构件、航天卫星部件等，如波音 787 飞机大量使用碳纤维复合材料，减重效果显著

应用领域

应用领域包含了：航空发动机制造、飞行器结构件制造、航空航天仪器设备制造等

航空发动机制造：加工发动机的涡轮叶片、压气机盘、燃烧室部件等零件。

飞行器结构件制造：涵盖飞机机身框架、机翼、尾翼等结构零件加工，以及航天飞行器的外壳、支架等部件。

航空航天仪器设备制造：如航空航天用的传感器、导航设备、通信设备等内部精密零件加工。

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